鋼塑格柵是公路路基常用的材料,主要起到增強(qiáng)路基的作用,可以有效的防止路基裂縫、沉降和位移,從而延長路基使用壽命,減少日常維護(hù),代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼筋加固手段,顯著降低施工成本,縮短施工時間,從而從人力物力各個方面幫助施工方減少支出。外觀介紹:鋼塑復(fù)合土工格柵的外形為正方形的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),與雙向塑料土工格柵同為路基使用的材料,這種結(jié)構(gòu)在橫向與縱向都能夠產(chǎn)生抗拉伸力,從而形成路基的一體性。該產(chǎn)品的外觀為黑色,2%的炭黑含量可以有效的防止紫外線照射、抗老化,其壽命比傳統(tǒng)的鋼筋要強(qiáng)得多。而且此產(chǎn)品的肋條內(nèi)部是高碳鋼絲,這種鋼絲具有很好的抗腐蝕性能,又進(jìn)一步增長了鋼塑復(fù)合土工格柵的整體性能。
儲存方式:我們建議客戶在產(chǎn)品入場后,采取入庫儲存,或者蓋防雨布儲存等防水防曬的儲存方式,特別是晝夜溫差較大的地區(qū),更要采取產(chǎn)品入庫儲存的方式。
條帶外觀:可以制作光面無花紋的條帶,也可以生產(chǎn)顯示的有花紋的條帶,有花紋條帶的好處是可以增大與地基的摩擦力,使其與路基材料更好的相互作用、成為一體,增大路基的抗剪切能力、抵抗裂縫和沉降位移的能力。
原材料介紹:采用聚乙烯塑料和高碳鋼絲生產(chǎn)而成,聚乙烯可以保護(hù)鋼絲并維持鋼絲的位置與排列狀態(tài)。高碳鋼絲有耐腐蝕、不易生銹的特性。
氣溫高的時候,瀝青路面的表面又軟又粘;在車輛荷載作用下,瀝青表面無法恢復(fù)到以前的狀態(tài)。刪除載荷后,會發(fā)生塑性變形。塑性變形是在不斷積累和發(fā)情期反復(fù)碾壓車輛的影響下形成的。在瀝青路面中,鋼塑土工格柵可以分散應(yīng)力和拉應(yīng)力,并在兩者之間形成緩沖區(qū)。應(yīng)力不是突然變化而是逐漸變化,減少了應(yīng)力突然變化對瀝青路面的破壞。同時,低延伸率減少了路面的彎沉,保證路面不會發(fā)生過渡變形。