鋼塑格柵是公路路基常用的材料，主要起到增強(qiáng)路基的作用，可以有效的防止路基裂縫、沉降和位移，從而延長(zhǎng)路基使用壽命，減少日常維護(hù)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼筋加固手段，顯著降低施工成本，縮短施工時(shí)間，從而從人力物力各個(gè)方面幫助施工方減少支出。外觀介紹：鋼塑復(fù)合土工格柵的外形為正方形的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，與雙向塑料土工格柵同為路基使用的材料，這種結(jié)構(gòu)在橫向與縱向都能夠產(chǎn)生抗拉伸力，從而形成路基的一體性。該產(chǎn)品的外觀為黑色，2%的炭黑含量可以有效的防止紫外線(xiàn)照射、抗老化，其壽命比傳統(tǒng)的鋼筋要強(qiáng)得多。而且此產(chǎn)品的肋條內(nèi)部是高碳鋼絲，這種鋼絲具有很好的抗腐蝕性能，又進(jìn)一步增長(zhǎng)了鋼塑復(fù)合土工格柵的整體性能。

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視頻作者：泰安市沃特爾環(huán)保材料有限公司

     塑料土工格柵和塑料格柵該怎樣區(qū)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求適當(dāng)降低，伸長(zhǎng)率為1%時(shí)的拉伸強(qiáng)度也不同。根據(jù)拉力，該值也增加。通常，塑料土工格柵也根據(jù)剝離力排序。鋼筋土工格柵在凸點(diǎn)處的剝離力在工程應(yīng)用中也非常普遍。優(yōu)異的物理性能決定了工程中使用的剝離力的強(qiáng)度。

　　塑料土工格柵由聚（PP）制成，通過(guò)設(shè)備沖壓，加熱和拉伸。雙向土工格柵網(wǎng)格為方形，單向土工格柵網(wǎng)格為矩形，用途也不同。鋼塑土工格柵與塑料土工格柵的共同點(diǎn)是使用基本相同：主要使用公路，鐵路，市政道路，橋臺(tái)碼頭，護(hù)坡，堤壩，渣場(chǎng)等。

　　軟土路基粘貼防裂工程，寬度基本相同，一般2米，3米，4米，6米，特別說(shuō)明：?jiǎn)蜗蛲凉じ駯诺膶挾仁枪潭ǖ模挥?.5米和3米（3米寬單只有土工格柵我們可以所以你應(yīng)該得到它。

        氣溫高的時(shí)候，瀝青路面的表面又軟又粘；在車(chē)輛荷載作用下，瀝青表面無(wú)法恢復(fù)到以前的狀態(tài)。刪除載荷后，會(huì)發(fā)生塑性變形。塑性變形是在不斷積累和發(fā)情期反復(fù)碾壓車(chē)輛的影響下形成的。在瀝青路面中，鋼塑土工格柵可以分散應(yīng)力和拉應(yīng)力，并在兩者之間形成緩沖區(qū)。應(yīng)力不是突然變化而是逐漸變化，減少了應(yīng)力突然變化對(duì)瀝青路面的破壞。同時(shí)，低延伸率減少了路面的彎沉，保證路面不會(huì)發(fā)生過(guò)渡變形。